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阻車(chē)器是礦井車(chē)場(chǎng)操車(chē)作業(yè)中對礦車(chē)進(jìn)行定位的裝置。一般由組爪、驅動(dòng)機構、底架組成，按結構形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。
本阻車(chē)器阻車(chē)時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車(chē)車(chē)輪實(shí)現礦車(chē)定位，又稱(chēng)抱軌式阻車(chē)器。阻爪經(jīng)過(guò)重新設計，減小了兩阻爪內側面的尺寸，能夠可靠地阻住礦車(chē)，解決了傳統阻車(chē)器由于阻爪關(guān)閉不到位造成單邊阻車(chē)而導致礦車(chē)掉道的現象。具有結構簡(jiǎn)單，阻車(chē)可靠，維護方便，除阻爪外無(wú)突出地面的部件，平整美觀(guān)，便于人員通行。
阻車(chē)器是礦井車(chē)場(chǎng)操車(chē)作業(yè)中對礦車(chē)進(jìn)行定位的裝置。一般由組爪、驅動(dòng)機構、底架組成，按結構形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。
本阻車(chē)器阻車(chē)時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車(chē)車(chē)輪實(shí)現礦車(chē)定位，又稱(chēng)抱軌式阻車(chē)器。阻爪經(jīng)過(guò)重新設計，減小了兩阻爪內側面的尺寸，能夠可靠地阻住礦車(chē)，解決了傳統阻車(chē)器由于阻爪關(guān)閉不到位造成單邊阻車(chē)而導致礦車(chē)掉道的現象。具有結構簡(jiǎn)單，阻車(chē)可靠，維護方便，除阻爪外無(wú)突出地面的部件，平整美觀(guān)，便于人員通行。
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